Kaivinkoneen kuljettaminen vaatii muutakin kuin riittävän kantavuuden omaavan perävaunun valintaa. Ostajien on otettava huomioon myös koneen käyttöpaino, kokonaismitat, raideleveys, maavara, lastaustapa ja kuljetusreitti. Oikean valinta matalasänky perävaunuauttaa tekemään lastaamisesta ja purkamisesta käytännöllisempää ja tukee samalla turvallista ja tehokasta raskaan kaluston kuljetusta.
Rakennusyritysten, konevuokrausyritysten, kaivosurakoitsijoiden ja raskaiden kuljetusten kuljettajille oikea perävaunukokoonpano voi vähentää kuljetusvaikeuksia ja parantaa kaluston käyttöastetta. Jokainen kaivinkone ei kuitenkaan vaadi samaa perävaunua. Kompakti kaivinkone voidaan kuljettaa suhteellisen yksinkertaisessa matalassa kokoonpanossa, kun taas suuri telakaivukone voi vaatia moniakselisen perävaunun, irrotettavan hanhenkaularakenteen tai erityisen kuormausjärjestelyn.
Joten mitä sinun tulee tarkistaa ennen perävaunun ostamista kaivinkonekuljetukseen? Seuraavat tekijät auttavat sinua valitsemaan sopivan ratkaisun.
Mitkä kaivinkoneen tekniset tiedot kannattaa tarkistaa ensin?
Ennen kuin vertaat perävaunumalleja, kerää kaivinkoneen tekniset tiedot. Perävaunu tulee valita todellisen kuljetettavan koneen mukaan sen sijaan, että valittaisiin malli pelkästään sen ilmoitetun hyötykuorman perusteella.
Käyttöpaino
Käyttöpaino on yksi tärkeimmistä tekijöistä. Se sisältää yleensä kaivinkoneen vakiovarusteet, käyttönesteet ja muut valmistajan määrittelemät komponentit. Lisävarusteet, kuten kauhat, hydrauliset katkaisijat tai lisävastapainot, voivat lisätä todellista kuljetuspainoa.
Esimerkiksi maisemointiin käytettävä pieni kaivinkone voidaan kuljettaa eri perävaunukokoonpanolla kuin suuri tela-alustainen kaivinkone, jota käytetään kaivostöissä tai suurissa infrastruktuuriprojekteissa.
Kun lasket tarvittavaa perävaunukapasiteettia, ota huomioon:
Kaivinkoneen käyttöpaino
Lisävarusteiden ja tarvikkeiden paino
Lisävarusteet lastataan yhdessä kaivinkoneen kanssa
Todelliset akselipainot ja tappikuorma
Sovellettavat tiepainomääräykset
Älä valitse perävaunua vain siksi, että sen ilmoitettu hyötykuorma on hieman suurempi kuin kaivinkoneen käyttöpaino. Myös koko ajoneuvoyhdistelmä, kuorman jakautuminen ja sallitut akselipainot on tarkastettava.
Kokonaismitat
Kaivinkoneen kuljetusmitat määräävät, mahtuuko se turvallisesti perävaunulavalle.
Kiinnitä erityistä huomiota:
| Mittaus | Miksi sillä on merkitystä |
|---|---|
| Kokonaispituus | Määrittää vaaditun lastauslavan pituuden |
| Kokonaisleveys | Auttaa määrittämään sopivan alustan leveyden ja sallitun kuljetusleveyden |
| Kokonaiskorkeus | Vaikuttaa kokonaiskuljetuskorkeuteen ja siltojen alla olevaan tilaan |
| Radan leveys | Määrittää, voivatko telat istua kunnolla alustalla |
| Maavara | Auttaa arvioimaan lastauskulmia ja rampin siirtymiä |
Telakaivukoneissa raideleveys ja telojen välinen etäisyys ovat erityisen tärkeitä. Perävaunun kannen on tuettava konetta riittävästi, ja lastausjärjestelyn tulee välttää yksittäisten lava-alueiden liiallista rasitusta.
Harkitse myös, pitääkö puomi, varsi, kauha tai muut lisälaitteet irrottaa tai kiinnittää erikseen kuljetuksen aikana.
Painopiste ja kuorman jakautuminen
Kaivinkone ei jaa painoaan tasaisesti koko koneelle. Vastapaino, moottoritila, puomi ja alavaunu vaikuttavat kaikki painopisteeseen.
Kone tulee sijoittaa valmistajan kuljetusohjeiden ja perävaunun kuormausvaatimusten mukaisesti. Väärä asemointi voi aiheuttaa epätasaisen akselin kuormituksen, liiallisen tappikuorman tai epävakaan kuljetusyhdistelmän.
Raskaimmissa kaivinkoneissa kuorman jakautumisen arviointi on erityisen tärkeää ennen perävaunun kokoonpanon vahvistamista.
Kuinka valitset oikean latausalustan?
Kuormauslava on yksi tärkeimmistä arvioitavista ominaisuuksista valittaessa kaivinkoneen perävaunua. Sen pituus, leveys, korkeus ja lastauslaitteet vaikuttavat kaikki siihen, voidaanko konetta kuljettaa kätevästi.
Alustan pituus ja leveys
Lavan tulee vastata kaivinkoneen kuljetusmittoja ja tarjota sopiva tila koneen sijoittamiseen ja kiinnittämiseen.
Liian lyhyt alusta saattaa vaatia lisävalmisteluja, kuten lisälaitteiden poistamista tai kuormausjärjestelyn säätämistä. Liian kapea alusta ei välttämättä tarjoa riittävästi tukea teloille.
Esimerkiksi Oriental Vehicles tarjoaaMatala puoliperävaunu, jonka julkaistut kokonaismitat ovat 15 000 × 3 200 × 1 500 mm ja lastauslavan koko 11 500 × 3 000 × 960 mm. Sen listattu kannen maavara on 460 mm.
Nämä mitat ovat vertailukohta ostajille, jotka arvioivat rakennuskoneiden matalapohjaista alustaa. Todellinen soveltuvuus riippuu kuitenkin kaivinkoneen mitoista, painon jakautumisesta ja tarvittavista kiinnityskohdista.
Lavan korkeus ja kokonaiskuljetuskorkeus
Matala kuormalava voi auttaa vähentämään lastatun ajoneuvoyhdistelmän kokonaiskorkeutta.
Tämä on erityisen tärkeää kuljetettaessa kaivinkoneita, joissa on korkea ohjaamo, pitkät puomit tai muut korotetut komponentit. Kokonaiskuljetuskorkeus sisältää perävaunun kannen korkeuden ja kaivukoneen korkeuden sen varmistetussa kuljetusasennossa.
Ennen kuin valitset trailerin, tarkista:
Perävaunun kannen korkeus maasta
Kaivinkoneen korkeus kuljetusasennossa
Mahdollisten liitteiden korkeus
Sillan ja tunnelin raivaus reitin varrella
Paikalliset ajoneuvon enimmäiskorkeussäännökset
Alataso ei ole automaattisesti paras ratkaisu joka tilanteessa. Perävaunussa on myös oltava riittävä rakenteellinen lujuus, maavara ja yhteensopivuus vetoauton kanssa.
Lastaus- ja purkulaitteet
Kaivinkoneet kuormataan yleensä käyttämällä takaramppeja tai etukuormausjärjestelyjä. Paras vaihtoehto riippuu koneen liikkuvuudesta, käyttöpainosta ja työmaan olosuhteista.
Takaliiskat ovat käytännöllisiä tela- ja pyörillä varustetuille laitteille, jotka voivat nousta lavalle kontrolloiduissa olosuhteissa. Ostajien tulee tarkistaa rampin pituus, leveys, nimelliskapasiteetti, toimintakulma ja maakosketus.
Hydraulinen ramppijärjestelmä voi tehdä käytöstä mukavampaa, varsinkin kun perävaunua käytetään usein. Mekaaniset rampit voivat myös sopia tiettyihin sovelluksiin.
Jos kaivinkone ei voi turvallisesti kiivetä takarampeille, irrotettava hanhenkaulakokoonpano saattaa olla harkitsemisen arvoinen.
Mikä on RGN-traileri?
AnRGN traileri, tai irrotettava hanhenkaulaperävaunu, on yleinen termi perävaunulle, jossa on irrotettava hanhenkaula. Sitä käytetään usein rakennuskoneiden, kaivinkoneiden, puskutraktoreiden ja muiden raskaiden koneiden kuljettamiseen.
RGN-kokoonpanot ovat erityisen tärkeitä, kun etukuormaus on tärkeä vaatimus. Ostajien tulee kuitenkin varmistaa, onko varsinaisessa tuotteessa irrotettava hanhenkaula. Perinteistä matalasänkyperävaunua, jossa on kiinteä hanhenkaula, ei pitäisi automaattisesti luokitella RGN-perävaunuksi.
Esimerkiksi Oriental Vehicles tarjoaa4-akselinen 120 tonnin matala hanhenkaulaperävaunu, joka tarjoaa referenssin ostajille, jotka harkitsevat neliakselista hanhenkaulakokoonpanoa. Sopiva akselijärjestely ja hyötykuorma tulee vahvistaa kaivinkoneen todellisen painon ja ajoneuvon täydellisen rakenteen mukaan.
Kuinka sinun tulisi tarkistaa kuljetusreitti ennen ostamista?
Sopivan perävaunun tulee sopia kaivinkoneen lisäksi myös lastaus- ja purkupaikkojen väliselle reitille.
Kaivinkonetta voidaan kuljettaa valtateiden, maaseututeiden, rakennustyömaiden, teollisuusalueiden tai kaivosteiden yli. Jokainen reitti voi luoda erilaisia haasteita.
Ennen kuin tilaat perävaunun, ota huomioon seuraavat asiat:
Tien leveys ja kääntösäde:Kapeat tiet, jyrkät kulmat ja sisäänkäynnit työmaahan voivat vaatia tietyn perävaunun pituuden, ohjausjärjestelyn tai akselikokoonpanon.
Silta- ja tunnelirajoitukset:Tarkista ajoneuvon suurin sallittu korkeus, leveys, kokonaispaino ja akselipainot suunnitellun reitin varrella.
Tien pinta ja maavara:Epätasaiset pinnat, jyrkät rampit ja väliaikaiset tiet voivat vaikuttaa perävaunun maavaraan ja kuormausjärjestelyyn.
Kuljetusluvat:Ylimitoitettu tai ylipainoinen kaivinkonekuljetus voi vaatia erityislupia, saattajaajoneuvoja, reittitutkimuksia ja matka-aikojen rajoituksia.
Lastaus- ja purkupaikat:Tarkista, onko riittävästi tilaa ramppien käyttöönottamiseksi, hanhenkaulan irrottamiseksi, traktorin sijoittamiseen ja kaivukoneen kiinnittämiseen.
Näistä yksityiskohdista tulee keskustella ennen perävaunun valmistusta. Hyvin leveällä moottoritiellä toimiva kokoonpano ei välttämättä sovellu rakennustyömaalle, jolle on rajoitettu pääsy.
Mitä matalasänkyperävaunumalleja voit verrata kaivukonekuljetukseen?
Oriental Vehicles tarjoaa erilaisia matalasänkykokoonpanoja rakennuskoneiden ja raskaan kaluston kuljetuksiin. Seuraavat mallit tarjoavat hyödyllisiä lähtökohtia perävaunun rakenteiden ja kuormausjärjestelyjen vertailuun:
| Tuotteen malli | Pääkokoonpano tai ominaisuus |
|---|---|
| Matala puoliperävaunu | Perinteinen matalasängyinen alusta, jossa on takakuormausjärjestely |
| 2-akselinen Heavy Duty Full Trailer Matalasänky Kuljetin | Kaksiakselinen täysperävaunukokoonpano vetoaisan liitännällä |
| 3-akselinen hydraulinen alaperävaunu taittuvilla tikkailla | Kolme akselia, joissa taitettavat lastaustikkaat |
| 3-akselinen matalasänkyperävaunu hydraulisilla rampeilla | Kolmiakselinen rakenne hydraulisilla takarampeilla |
| 4-akselinen 120 tonnin matala hanhenkaulaperävaunu | Neliakselinen hanhenkaulakokoonpano |
| 4-akselinen 120 tonnin matalasänky puoliperävaunu | Neliakselinen raskaan kaluston puoliperävaunukokoonpano |
Nämä mallit havainnollistavat saatavilla olevien kokoonpanojen valikoimaa, mutta ne eivät ole keskenään vaihdettavissa. Esimerkiksi ostaja, joka asettaa etusijalle etukuormauksen, saattaa mieluummin tutkia irrotettavaa hanhenkaulamallia, kun taas ostaja, jonka kaivinkone voidaan lastata takaa, voi pitää perinteisen ramppien varustetun matalan sänkyä käytännöllisempänä.
Voit tutustua saatavilla oleviin malleihin ja kokoonpanoihin osoitteessaOriental Vehicles Low Bed Trailer -tuotesivu.
Oriental Vehicles International Co., Limited on erikoistunut puoliperävaunujen, raskaiden kuljetusvaunujen ja räätälöityjen kuljetuskalustojen kehittämiseen ja valmistukseen. Oman tehtaan tuotanto- ja suunnittelutuella tarjoamme ratkaisuja asiakkaille, jotka kuljettavat kaivinkoneita, puskutraktoreita, nostureita, kaivoskoneita ja muita ylimitoitettuja laitteita.
Perävaunun konfiguroinnista ja rakennesuunnittelusta valmistukseen ja vientiin, teemme yhteistyötä asiakkaiden kanssa kehittääksemme tuotteita todellisten lastivaatimusten ja käyttöolosuhteiden mukaan. Tarvitsetpa sitten tavallisen kolmiakselisen matalasänkyperävaunun, neliakselisen raskaan mallin tai räätälöidyn irrotettavan hanhenkaulaperävaunun, tiimimme voi auttaa arvioimaan tarpeitasi. Tuemme myös joukkotilauksia ja tarjoamme huoltopalvelua kansainvälisille asiakkaille.
Aiotteko ostaa matalan perävaunun kaivinkonekuljetuksia varten?Ota yhteyttä Oriental Vehiclesiin ja lähetä meille kaivinkoneen malli, paino, mitat ja haluamasi lastaustapa. Tiimimme auttaa sinua arvioimaan sopivan perävaunukokoonpanon ja antamaan tarjouksen.
Matalasänkyperävaunuvalikoima:https://www.oriental-vehicles.com/heavy-equipment-trailer/low-bed-trailer/
Sähköposti: kieven@orvcgroup.com
WhatsApp: +86 150 2277 5407
Aiheeseen liittyvä tuotanto:
Aiheeseen liittyviä artikkeleita:
Mikä Low Boy -perävaunukokoonpano sopii raskaalle lastille?
Lue lisää:
Mitä tekijöitä sinun tulee ottaa huomioon valittaessa matalasänkyperävaunua?
