220 tonnin 8-akselinen kannatinsilta

Lähetä kysely
220 tonnin 8-akselinen kannatinsilta
Tiedot
12 000 USD

Kantavuus: 220 tonnia
Akselikokoonpano: 8 akselia (4+4 malli)
Suurin kuormitettu nopeus: 30–35 km/h
Suurin kuormittamaton nopeus: 55–60 km/h
Ohjausjärjestelmä: mekaaninen + hydraulinen ohjaus
Itseliikkuva{0}}suunnittelu
Luokituksen
Girder Dolly
Share to
Kuvaus

Oriental Vehicles International Co., Ltd. on yksi ammattimaisimmista 220 tonnin 8-akselisten siltatelineiden valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Tervetuloa ostamaan laadukasta 220 tonnin 8-akselista siltatelinettä myyntiin täältä tehtaaltamme. Jos sinulla on kyselyä tarjouksesta, lähetä meille sähköpostia.

 

220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Factory

Ajoneuvon yleiskatsaus

220 tonnin 8-akselinen palkkisilta on itseliikkuva raskas-kuljetin, joka on erityisesti suunniteltu betonielementtien, siltapalkkien ja muiden siltarakennusprojekteissa käytettävien suurten rakenneosien turvalliseen ja tehokkaaseen kuljetukseen. 8-akselisella kokoonpanolla, hydraulisella ohjausjärjestelmällä ja tehokkaalla WEICHAI-dieselmoottorilla varustettu teline tarjoaa erinomaisen vakauden, ohjattavuuden ja kuormankantokyvyn vaativissa rakennusympäristöissä.

Leveän-runkorakenteen ja raskaiden-vetoakselien ansiosta ajoneuvo pystyy kuljettamaan turvallisesti jopa 220 tonnin kuormia säilyttäen samalla erinomaisen vakauden ja vähentäen liukastumis- tai kaatumisriskiä. Sen itseliikkuva{4}}rakenne eliminoi ulkoisten hinauslaitteiden tarpeen, mikä auttaa urakoitsijoita parantamaan toiminnan tehokkuutta ja alentamaan kuljetuskustannuksia työmailla.

Teline on varustettu FAST-vaihteistojärjestelmällä ja tasauspyörästön lukolla, joka tarjoaa vahvan pidon, luotettavan tehonsiirron ja erinomaisen kallistuvuuden epätasaisilla teillä ja haastavassa rakennusmaastossa. Sen kompakti rakenne ja{1}}kaksisuuntainen ajokyky mahdollistavat sen tehokkaan toiminnan rajoitetuilla alueilla, kuten tunneleissa, rummuissa ja kapeilla siltojen rakentamisalueilla.

Kestävyyttä, turvallisuutta ja helppoa huoltoa varten suunniteltua 220 tonnin 8-akselista siltatelinettä käytetään laajalti maanteiden silta-, rautatiesilta- ja infrastruktuurirakennusprojekteissa. Saatavilla on räätälöityjä kokoonpanoja, jotka sopivat erilaisiin palkin mittoihin, kuljetusvaatimuksiin ja työpaikan olosuhteisiin.

 

TRAILER PARAMETRIT

 
Hyötykuormakapasiteetti 220 tonnia
Akselin kokoonpano 8 akselia (4 edessä + 4 takana)
Renkaiden määrä 28 yksikköä
Päämoottori WP10.336
Apumoottori CF12M
Moottorin teho 247 kW (336 hv)
Tarttuminen Nopea 9JS180A vaihteisto
Vaihteen nopeudet 10 eteenpäin vaihdetta
Ajosuunta Yksi / kaksisuuntainen
Ladattu nopeus 30-35 km/h
Lataamaton nopeus 55-60 km/h
Säteen syöttönopeus 2,7–6 m/min
Ohjaustyyppi Mekaaninen + hydraulinen ohjaus
Jarrujärjestelmä Ilmajarru & jousijarru
Asteisuus (ristikkäisyys) 5%
Asteisuus (pitkittäinen kaltevuus) 8%
Kantajan päämitat 8.0 × 3.0 × 1.54 m
Aputelineen mitat 5.5 × 2.8 × 1.45 m
Ajoneuvon paino Noin . 24 tonnia
Sovellus Siltapalkkien kuljetus
   

 

 

PÄÄKONFIGUROINTI

 
Päämoottori 336 hv dieselmoottori
Apumoottori Lisädieselmoottori
Päävaihteisto Heavy Duty manuaalivaihteisto
Lisävaihteisto Heavy Duty Transfer Vaihteisto
Pääakselit Raskaat vetoakselit
Apuakselit Heavy Duty -akselin kokoonpano
Alusta Vahvistettu Heavy Duty -runko
Kehys Integroitu korkea{0}}luja teräsrunko
Ohjausjärjestelmä Mekaaninen ja hydraulinen ohjaus
Sähköjärjestelmä Täydellinen valaistus- ja ohjausjärjestelmä
Päärenkaat 1200R24 teräs radiaalirenkaat
Apurenkaat 1200-20 teräsvyörenkaat
Akku Huolto-Ilmainen akku

 

 

Näytä tiedot

220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Assembly
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Chassis
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Factory Test
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Quality Inspection

 

220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Manufacturer
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Production
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Steering System
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Workshop

220 tonnin 8-akselisen kannatinsiltatelineen edut

 

1. Suuri hyötykuorma suuriin siltaprojekteihin

220 tonnin 8-akselinen kannatin on suunniteltu erityisesti raskaiden betonielementtien, siltapalkkien ja suurten rakenneosien kuljettamiseen. Jopa 220 tonnin hyötykuormansa ansiosta se pystyy käsittelemään tehokkaasti ylimitoitettuja kuormia, joita tarvitaan maanteiden, rautateiden ja kaupunkisiltarakennusprojekteissa. Raskas-runko ja vahvistettu runkorakenne takaavat erinomaisen kuorman jakautumisen ja toiminnan vakauden kuljetuksen aikana.

 

2. 8 Raskas akseli-Duty Design

8-akselinen kokoonpano tarjoaa erinomaisen-kuormankantokyvyn ja vähentää samalla maapainetta. Optimoitu akselijärjestely parantaa ajoneuvon vakautta ja turvallisuutta kuljetettaessa pitkiä-jännevälisiä siltapalkkeja. Tämän rakenteen ansiosta rahdinkuljettaja voi toimia tehokkaasti rakennusteillä, tilapäisillä kulkureiteillä ja haastavissa projektiympäristöissä.

 

3. Mekaaninen ja hydraulinen ohjausjärjestelmä

Mekaanisella ja hydraulisella ohjausjärjestelmällä varustettu teline tarjoaa tarkan ohjattavuuden myös erittäin suuria siltapalkkia kuljetettaessa. Ohjausjärjestelmä mahdollistaa tasaisen kääntösuorituksen ahtailla rakennustyömailla, mikä auttaa kuljettajia navigoimaan kaarteissa, rampeissa ja kapeilla työalueilla turvallisemmin ja tehokkaammin.

 

4. Nopea kuljetus ja korkea työtehokkuus

Perinteisiin palkin kuljetusmenetelmiin verrattuna 220 tonnin kantava siltatuki tarjoaa huomattavasti paremman kuljetustehokkuuden. Jopa 35 km/h kuormatulla ajonopeudella ja 60 km/h kuormittamattomalla nopeudella kuljetusalusta voi lyhentää kuljetussyklejä ja parantaa projektin yleistä tuottavuutta. Tehokas palkin syöttötoiminto tukee edelleen nopeita sillan pystytystoimenpiteitä.

 

5. Vahva arvostettavuus ja luotettava suorituskyky

Tehokkaan{0}}dieselmoottorin ja raskaan-voimansiirtojärjestelmän ansiosta teline tarjoaa erinomaisen kiipeämiskyvyn ja pidon. Se kestää jopa 8 % pitkittäisiä rinteitä kuormitettuna, joten se sopii erilaisiin rakennusolosuhteisiin. Vankka voimansiirto varmistaa luotettavan suorituskyvyn pitkien{5}}kuljetusten ja vaativien työmaatehtävien aikana.

 

6. Kestävä rakenne ja alhaiset ylläpitokustannukset

Teline on rakennettu käyttämällä lujia{0}}teräskomponentteja, raskaita-akseleita ja vahvistettuja jousitusjärjestelmiä pitkän käyttöiän varmistamiseksi. Suuret-kapasiteetin renkaat, luotettavat jarrujärjestelmät ja kestävät rakenneosat auttavat minimoimaan seisokit ja huoltovaatimukset. Tämä johtaa alhaisempiin käyttökustannuksiin ja parempaan laitteiden saatavuuteen koko projektin elinkaaren ajan.

 

Toimiva video

 

 

 

 

Ota yhteyttä nyt

 

 

 

Miksi valita Oriental Vehicles International Co., Limited (ORVC)?

 

 

 

Yrityksen yleiskatsaus

ORVC on sitoutunut kehittämään ja valmistamaan erilaisia ​​puoliperävaunuja{0}}, kuorma-autoja ja räätälöityjä koria eri alustalle tarjoamalla ajoneuvoja, joissa on erilaisia ​​toimintoja ja suorituskykyä. Vuonna 2002 perustettu ja valtion tukema ORVC on kasvanut johtavaksi valmistajaksi Kiinan erikoisajoneuvoteollisuudessa.

 

Vientimahdollisuus

Kiinan kauppaministeriön valtuuttamana vuodesta 2010 lähtien ORVC on vienyt yli 20 maahan, mukaan lukien Brasilia, Argentiina, Venäjä, Arabiemiirikunnat, Nigeria sekä monet Afrikan ja Kaakkois-Aasian maat.

 

Osuuskuntamerkit

SINOTRUK, SHACMAN, JAC, FOTON, BEIBEN, FAW, CAMC, DONGFENG, XCMG, CAT, SANY, ZOOMLION, LIUGONG, SDLG, WEICHAI, CUMMINS ja paljon muuta. ORVC voi toimittaa kokonaisia ​​ajoneuvoja tai osia näille merkeille.

 
orvc-company-headquarters
orvc-corporate-office-building
oriental-vehicles-office-building
orvc-company-office-exterior

Miksi puoliperävaunumme{0}} erottuvat joukosta

 

 

Materiaali- ja rakennuslaatu

Erittäin luja{0}}teräs takaa kestävyyden ja turvallisuuden.

 

Kehittyneet hitsaus- ja tarkastusmenetelmät takaavat{0}}pitkän aikavälin luotettavuuden.

Tekninen asiantuntemus

500+ teknikot ja 22 vanhempaa insinööriä tarjoavat räätälöityjä suunnitelmia ja nopean kokoonpanon.

 

Tuotantokapasiteetti vaihtelee 30 tonnista 1200 tonnin kuormauskapasiteettiin.

Todistettu ennätys

Tuotteet on toimitettu menestyksekkäästi ja käytetty rakennus-, kaivos-, logistiikka- ja ympäristöprojekteissa maailmanlaajuisesti.

 

Positiivinen asiakaspalaute ja tapaustutkimukset eri toimialoilta osoittavat ORVC:n kyvyn tarjota räätälöityjä ratkaisuja.

orvc-manufacturing-facility-aerial-view
orvc-factory-aerial-view
self-manufactured multi-axle hydraulic modular trailers

 

Kehittyneet tuotantolaitokset

 

Tehdasmittakaava ja -sijainti

 

Kokonaispinta-ala: 300 000 m², tuotantoala: 80 000 m²

 

Sijaitsee Liangshan Cityssä, Shandongin maakunnassa; vientitoimisto Tianjinin satamakaupungissa maailmanlaajuisia lähetyksiä varten

 

Laitteet ja teknologia

 

5 kehittynyttä kotimaista erikoisajoneuvojen tuotantolinjaa

 

Digitaalinen-ohjattu leikkuri, automaattiset hitsauskoneet, CNC-plasmaleikkauskoneet, X-röntgenilmaisimet, neli-pyörän paikannuslaitteet ja 100+ muuta tarkastustyökalua

 

Työvoiman asiantuntemus

 

Yli 500 ammattitaitoista teknikkoa ja 22 vanhempaa insinööriä

 

Varmista nopea kokoonpano, räätälöity suunnittelu ja korkealaatuinen{0}}tulostus

girder-dolly-manufacturer-china
bridge-beam-transport-equipment-factory
heavy-haul-trailer-manufacturer
low-bed-trailer-manufacturing
trailer-steel-frame-fabrication
trailer-assembly-line
trailer-quality-control-inspection
heavy-transport-equipment-factory

Kattava palvelu ja myynnin jälkeinen-tuki

 

Tuotantoprosessi

1. Tilausvahvistus → 2. Räätälöity suunnittelu → 3. Kokoonpano → 4. Laaduntarkastus → 5. Toimitus

 

Myynnin jälkeinen-palvelu

 Laatutakuu kaikille ajoneuvoille

 Varaosien toimitus ja tekninen tuki

 Huolto-opastus ja vianetsintä

 

orvc-company-certification

ORVC hosting overseas customers
ORVC customer visit and business discussion
ORVC client reception and cooperation meeting
International customer visit to ORVC

 

Suositut Tagit: 220 tonnin 8-akselisten siltatelineiden valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely