( Lyhyt piirustus )
Self Propelled Bridge Dolly Trailer Tekniset tiedot : Dolly trsiiveke(Pää)
|
Moottori |
|
|
Tyyppi |
6 sylinteriä, jäähdytysvesi, turboahdin |
|
Syrjäytyminen (ml) |
11.596L |
|
Teho (KW) |
280 kW |
|
Merkki |
Wei Chai |
|
Vaihdelaatikko |
|
|
Tyyppi |
Jaettu tyyppi 400T |
|
Gears |
Manuaalinen |
|
Tulomomentti (N/m) |
2400(N/m)/35000(N/m) |
|
Merkki |
NOPEA (240X) |
|
Välityssuhde |
Yhdistä sillan mikronopeusryömintävaihde |
|
Kehys |
|
|
Tyyppi |
Laatikkopalkkirakenne |
|
Materiaali |
Q355 |
|
Korkeus (mm) |
450mm |
|
Toimittanut |
XCMG |
|
Akselit |
|
|
Tyyppi |
Kiinteä valuteräs |
|
Akseliväli (mm) |
1400/1500/1500 |
|
Pyörän raide (mm) |
2204 mm |
|
Yhden akselin hyötykuorma (T) |
35T |
|
Akseliyksiköt |
4 yksikköä |
|
Ohjaus |
|
|
Tyyppi |
300T XCMG Crane ohjausjärjestelmä |
|
Ohjaus |
Akselien ohjaus |
|
Ohjauskulman säätö |
Saatavilla |
|
Ohjaavat akselit |
Vetoakselien ohjaus |
|
Rengas |
|
|
Tyyppi |
1300/25 |
|
Vanne |
825-16 |
|
Jousitus |
|
|
Tyyppi |
Jouset |
|
Jarru |
|
|
Tyyppi |
Poistettu jarrujärjestelmä |
|
Etu/taka |
Rumpu |
|
Etu/taka |
Kaikki akselit jarrulla |
|
Jarrupaine (Mpa) |
8 Mpa |
|
Ulottuvuus |
|
|
Korkeus (mm) |
1430mm |
|
Leveys (mm) |
2990mm |
|
Pituus (mm) |
8500mm |
|
Taarapaino (T) |
16T |
|
Suorituskyky |
|
|
Min.nopeus (m/min) |
2,7 m/min |
|
Suurin nopeus (km/h) |
50 km/h |
|
Latausnopeus (km/h) |
30 km/h |
|
Kääntösäde (m) |
18m |
|
Raskaan kuorman mukautuvuus pitkittäiskaltevuuden mukaan |
10% |
|
Raskaan kuorman mukautuvuus rinteeseen |
3.50% |
|
Head Dolly Max.Payload |
110T |
|
Päästö |
|
|
Päästöstandardi |
Euro III |
Self Propelled Bridge Dolly Trailer Specifications Dolly Trailer ( Tail )
|
Engiei |
|
|
MoottoriTyyppi |
4-tahti |
|
Tehoa(KW) |
12.13KW |
|
Kehys |
|
|
Tyyppi |
Hitsattu palkkirakenne |
|
Sädeyksikkö |
6 yksikköä kaukovaloa |
|
Materiaali |
Q355 |
|
Korkeus(mm) |
320mm |
|
Akselit |
|
|
Tyyppi |
ORVC |
|
Akseliväli(mm) |
1400/1500/1500 |
|
Pyöränrata(mm) |
2180mm |
|
Yhden akselin hyötykuorma (T) |
35T |
|
Akseliyksikkö |
4 yksikköä |
|
Ohjausjärjestelmä |
|
|
Tyyppi |
Hydraulinen ohjausjärjestelmä |
|
Ohjaustyyppi |
Akselien ohjaus |
|
Ohjausyksikkö |
Kaksiakselinen ohjaus |
|
Rengas |
|
|
Tyyppi |
1200/20 |
|
Vanne |
825-16 |
|
Jousitus |
|
|
Tyyppi |
Niveljousitus |
|
Jarru |
|
|
Tyyppi |
Ilmajarrujärjestelmä |
|
Etu/taka |
Rumpu |
|
Etu/taka |
Kaikki akselit jarrulla |
|
Jarrupaine(Mpa) |
8 Mpa |
|
Ulottuvuus |
|
|
Korkeus(mm) |
1430mm |
|
Leveys(mm) |
2850mm |
|
Pituus(mm) |
6100mm |
|
Taarapaino(T) |
8T |
|
Tail Dolly - hyötykuorma ( T ) |
110T |
Itseliikkuva Bridge Dolly Trailer -jarrujärjestelmä
Jarrujärjestelmä käyttää Wanan-merkkistä jarrujärjestelmää, ja sen jarrutusmatka on 2 m kuormittamattomalla nopeudella 30 km/h, mikä on Kiinan laajamittaisten kuljetuslaitteiden vakioalueella.
Itseliikkuva Bridge Dolly Trailer -vaihteistojärjestelmä
|
Tyyppi |
10 JSD180 |
Merkki |
NOPEASTI |
|
Sarja |
10 vaihdetta |
Gears |
10 vaihdetta |
|
Kytkimen tyyppi: |
Manuaalinen |
Eteenpäin vaihde |
10 |
|
Peruutusvaihde |
10 |
Kytkimen tyyppi: |
Manuaalinen |
|
Suurin syöttömomentti: |
2400N.m |
Nimelliskierrosluku: |
2600 rpm |
|
Sychronizor |
- |
1. välityssuhde: |
14.86 |
|
2. välityssuhde: |
11.02 |
3. välityssuhde: |
8.07 |
|
4. välityssuhde: |
6.02 |
5. välityssuhde: |
4.46 |
|
6. välityssuhde: |
3.33 |
7. välityssuhde: |
2.47 |
|
8. välityssuhde: |
1.81 |
9. välityssuhde: |
1.35 |
|
10. välityssuhde: |
1 |
Peruutus 1 välityssuhde: |
14.24 |
|
Peruutus 2 välityssuhde: |
3.19 |
Vaihdelaatikon paino |
325 kg |
|
Öljyn kapasiteetti |
14.5L |
Toiminnan tyyppi: |
Voidaan ohjata yhdellä tai kaksoisvivulla |
*Lisätty erittäin pieninopeuksinen apulaatikko (itsenäisesti kehitetty tuote): hitain nopeus on 3-5m/min, suurin vääntömomentti on 350000*m
Itsekulkeva Bridge Dolly -traileriKantava järjestelmä:
(1). Akseli ottaa käyttöön XCMG/Pengxiangin kaivosakselin parametrit seuraavasti:
(2). Vetoakselin nimellisakselipaino (t): 2*35
(3). Nopeussuhde: 10,723, 11,70, 12,87, 14,298, 16,086
(4). Jarrujen tekniset tiedot (mm): 500*240
(5). Pyörän asennustapa: renkaan pultti 12-M24*1,5, ympyrän halkaisija: 425
Itsekulkeva Bridge Dolly -traileriSuunta silta
Ohjauskulma: 33,5 astetta
Nimellinen akselipaino (t): 2*25
Rakenne ja toiminnalliset edutmeidän Dolly Trailerimme:
Lopullinen näkymä tuotteesta
1. Tehtaamme Dolly Trailer ottaa käyttöön auton ohjausjärjestelmän ja ilmajarrujärjestelmän. Palkki, akseli ja ohjausjärjestelmä ovat kaikki XCMG:n valmistamia, ja kaikki osat ovat taatusti upouusia täydellä laadunvarmistuksella.
2. Auton täysi jousitus voi tehokkaasti vähentää tien vaikutusta ajoneuvoon ja palkkilevyyn.
3. Akseli on kiinteä valuterässilta, jolla on korkea jarrutustarkkuus.
4. Tehtaamme laitteiston kaikilla akseleilla on jarrut, ja auton ilmajarrujärjestelmä voi tehokkaasti varmistaa, että jarrutus jatkuu, kun ilmapiiri on vaurioitunut.
Suositut Tagit: itseliikkuva Bridge Dolly -perävaunu, Kiina itseliikkuva Bridge Dolly -perävaunun valmistajat, toimittajat, tehdas
