Rakennusuutisia Filippiineille
380- km:n Laguna-Albay PNR-reitin rakentaminen alkaa pian
(Tehtaamme Kiinan pätevänä viejänä eri kuorma-autojen ja perävaunujen toimittajana on valmiina valmistamaan päteviä tuotteita tähän valtavaan projektiin. Korkean tason keskustelun jälkeen projektin johtajien ja johtajien kanssa on arvioitu, että valmistamme 170 yksikköä kuorma-autoja ja perävaunuja. perävaunut yhteensä rakentamisen ensimmäiseen vaiheeseen. )
MANILA – Liikenneministeriö (DOTr) myönsi suurimman yksittäisen rautatiesopimuksen arvoltaan 142 miljardia PHP eli noin 2,8 miljardia dollaria kiinalaiselle yhteisyritykselle rakentaakseen 380-kilometrin pituisen Philippine National Railways (PNR) -reitin.
Rakennustyöt jatkuvat Barangay Banlicista Calambassa Lagunassa Daragaan Albayssa.
Sopimuksen allekirjoittivat maanantaina DOTr-sihteeri Arthur Tugade ja China Railway Group Ltd:n, China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd:n ja China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd:n (CREC JV) edustajat.
Urakka sisältää projektin suunnittelun, rakentamisen ja sähkömekaaniset työt.
"Sekä Hongkongin että Shanghain pörssissä noteerattu CREC JV sijoittui 35. sijalle Fortune Global 500 -listalla ja 5. sijalle Kiinan 500 parhaan yrityksen joukossa vuonna 2021", DOTr sanoi tiistaina julkaisemassaan tiedotteessa.
Hanke kattaa 39 kaupunkia ja kuntaa neljässä maakunnassa ja kahdessa maakunnassa.
380 kilometrin pituisen rautatien rakentamisen lisäksi projekti sisältää 23 asemaa, 230 siltaa, 10 matkustajatunnelia ja 70-hehtaarin varikko San Pablossa, Lagunassa.
Kiinan Filippiinien-suurlähettiläs Huang Xilian sanoi Facebook-viestissään, että projekti on "toistaiseksi nopein ja pisin rautatieosuus Filippiineillä" ja "toinen virstanpylväs" Filippiinien ja Kiinan välisissä suhteissa.
Huang sanoi, että hanke on toistaiseksi "eniten rahoitettu G-to-G (government-to-government) -hanke" maiden välillä.
Toiminnan jälkeen matka-aika Calamban, Lagunan ja Legazpin, Albayn välillä lyhenee neljään tuntiin tavallisesta 12 tunnista, ja se palvelee 14,6 miljoonaa matkustajaa vuosittain.
Hankkeen odotetaan myös luovan "yli 10,000 suoraa rakennustyöpaikkaa joka vuosi" lukuun ottamatta "satoja tuhansia" työpaikkoja asiaan liittyvillä aloilla, Huangin mukaan.
"Toivon skenaario toteutuvan mahdollisimman pian ja projektin sujuvaa etenemistä!" Huang lähetti viestin.
PNR Bicol -projekti on 565-kilometrin rata, joka yhdistää Manilan metroaseman eteläisiin Luzonin Sorsogonin ja Batangasin maakuntiin.
Sen matkustajajunat kulkevat 160 kilometrin tuntinopeudella ja tavarajunat 100 kilometrin tuntinopeudella. (PNA)
