58M jatkettava puomiperävaunu

58M Extendable Boom Trailer on huippuluokan ratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti tuuliturbiinin siipien maantiekuljetukseen. Hämmästyttävän 58 metrin venyvä kapasiteettinsa ansiosta kuljetin käsittelee helposti eripituisia tuulenteriä ja saavuttaa yli kolminkertaisen venymisalueen työtasonsa ulosvedettävän rakenteen ansiosta, mikä varmistaa, että terän koko sopii täydellisesti jokaiseen kuljetukseen. liikenteen tehokkuuden ja joustavuuden parantaminen.

Yksipuomirakenteella suunniteltu 58M Extendable Boom Trailer tarjoaa erinomaisen vakauden tuuliturbiinin siipille kuljetuksen aikana, vähentäen tehokkaasti tieolosuhteiden tai tuulen nopeuden muutoksista aiheutuvaa huojuntaa ja varmistaen siipien turvallisuuden ja eheyden. Lisäksi perävaunun taka-akseli on integroitu taitavasti kääntöpöytälaitteeseen, joka on kiinteästi yhteydessä työtasoon, ei vain parantamaan ajoneuvon hallintaa käännöksissä, vaan myös parantamaan merkittävästi ajovakautta vaikeissa tieolosuhteissa.

 Sulkemispituus: 22450mmX3000mmX1650mm

 Kokonaispituus: 58,000mm laajennuksen jälkeen

 Kuljetus: 50-80 m tuulimyllyn siivet

 Kuormauskapasiteetti: 60 tonnia

 Jousitus: Mekaaninen jousitus/ilmajousitus/hydraulinen jousitus on valinnainen

 Alustan paksuus: 3 mm

 Hydraulivoimala: Dieselmoottori

 Renkaat: 16

 Akseleiden lukumäärä: 4 akselia

 Jarrujärjestelmä: WABCO hätäventtiili

 Vetotappi: 3,5" luja teräspultti

 Tukijalka: JOST C200 valinnaisella hydraulisella tukijalalla

• Laadukas materiaalirakenne: Auton runko on valmistettu lujasta ja korkealaatuisesta teräksestä rakenteen kestävyyden ja turvallisuuden varmistamiseksi kuljetuksen aikana.
• Matala painopisterakenne: rungon ja kuormalavan päätasorakenne on matala, mikä vähentää tehokkaasti ajoneuvon painopistettä, mikä parantaa kuljetusprosessin vakautta, sopii erityisesti raskaiden rakennuskoneiden, suurten laitteiden ja terästä ja muita raskaita esineitä.
• Kehittynyt jousitusjärjestelmä: Kolmiakselisen tasapainotetun, kaksiakselisen tasapainotetun tai jäykän jousituksen käyttö yhdistettynä etu- ja takajousen väliseen massatasapainolohkoon voi saavuttaa saman määrän muutoksia etu- ja takajousessa, optimoida jousituksen voimanjako, varmistaa, että ajoneuvo kulkee edelleen sujuvasti monimutkaisissa tieolosuhteissa, parantaa kuljetuksen mukavuutta ja turvallisuutta.